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便签本印刷过程中的色误差
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苍南县龙港辉创文具厂

时间 : 2019-07-20 10:05 浏览量 : 3


本文主要介绍便签本印刷过程中的色误差




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(1) 便签本彩色油墨产生的色误差便签本印刷时通过彩色油墨把原稿图像再现于纸张上。


因此,纸张和油墨的特性是影响颜色再现效果的主要因素。


白光是由红、绿、蓝三色光混合而成的,


物体的颜色是由不同的物体对这三种色光的选择性吸收产生的,


这样就可以通过黄、品红、青三种油墨对红、绿、蓝光吸收的多少来再现原稿的颜色。


分色的关键也就是如何把原稿上每一点的红、绿、蓝三色光的比例,


正确地转化成相应的青、品红、黄的密度,即印版上青、品红、黄的油墨量,这样油黑的光谱吸收性,


及滤色片的光谱吸收性将决定这一转换的正确性。


理想油墨的吸收性能如下。

便签本

青墨(C):完全吸收600~700nm;完全反射400~600nm。


品红墨(M):完全吸收500?600nm;完全反射400~500,600~700nm。


黄墨(Y):完全吸收400~500nm;完全反射500~700nm。


而实际使用油墨的吸收性能曲线如图4-6所示。

便签本

由图可见,实际油墨仅能反射应该反射的色光中的一部分和吸收应该吸收的色光中的一部分,


其反射率和吸收率均达不到理想值。 


青墨中含多量的品红及少量的黄色,品红墨中含有多量的黄及少量的青色,


黄色墨中含有少量的青及少量的品红,因此若用这样的油墨再现原稿的话,


整体颜色就会偏红或浑浊。


(2)便签本印刷油墨的密度值为了衡量由于油墨及滤色片等引起的光谱吸收性缺陷的大小通常要测量复制品上的色密度。


表4-1列出了具有代表性的欧洲色标的便签本密度值,


并将便签本印刷油墨理想的标准密度和在分色片下需要校正的实际密度列出来,以便加以比较。



表4-1 欧洲色标密度值(16539) DIN


便签本


由此可见,每种油墨除了在补色分色滤色片下具有所需要的基本密度之外,


在另外两个分色滤色片下或多或少地有补偿密度,这是因为三种油墨中的每一种都呈现两种不需要的补偿吸收,


这总共六种补偿吸收在分色滤色片下则产生六种不同的补偿密度,


故在理论上需要六种密度不同的校色蒙版来消除这六种补偿吸收。


而在实际工作中,当补偿密度在基本密度的10%以下时,可以放弃蒙版,防止蒙版过量产生不良影响。


(3)纸张产生色误差理想的便签本印刷纸张,应该能完全反射可见光谱的范围。


但实际上,纸张的白度不足,就好像在各色油墨中加了少量的黑墨,


因此,从视觉上看不到纯度很高的色墨,颜色暗浊。在其他条件完全一样时,


不同白度的纸张,印出的便签本质量和颜色的鲜艳程度,也是完全不同的。 






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